財政司司長於2025年2月26日發表《2025-26政府財政預算案》，重點集中於開源節流及促進經濟發展，並且調整一些稅項以增加收入，但對紓解民困及社會福利服務方面著墨不多。以下是本會就是次《2025-26政府財政預算案》的建議及回應：
1. 關愛共融：
面對連續3年財赤，香港傷健協會理解亦同意政府必須謹慎處理公共開支，亦樂見政府於財政緊絀下投入資源於關愛共融的範疇，如增加長者院舍券至6000張及增設1280個殘疾人士日間社區康復及家居照顧服務名額。但隨著人口高齡化、包括傷殘人士長遠共融服務發展、市民身心健康照顧需求、支援照顧者及特殊學習需要兒童等服務需求有增無減，本會期望政府能推出更切實及長遠性政策，持續關顧弱勢社群。
2. 檢視社會福利、醫療衛生和教育開支：
就醫療開支，本會希望政府作充足計劃，以不影響現有醫療質素大前提下謹慎落實計劃；另外，近年越來越多傷殘人士能夠接受高等教育，本會不希望有關削減資助大學撥款影響傷殘人士入讀大學的機會，大學能繼續接納傷殘人士入讀高等教育及提供合理調適。
而就調整「二元優惠計劃」，部分傷殘人士在求醫、工作和接受復康服務有頻密的交通需要，故建議政府優化有關整合優惠計劃，為部分傷殘人士作特別考慮。
另外，本會特別關注政府進一步加大向社會福利署資助機構推行「資源效率優化計劃」，有關資助削減或多或少影響支援弱勢社群的社會福利服務，亦影響服務營運。本會建議政府落實有關削減資助前，先與業界商討和評估對服務的影響。
3. 教育及人才：
本會建議由政府及公營機構作先鋒，為剛畢業的傷殘人士提供短期實習名額。另外，本會亦建議政府研究如何釋放長者及傷殘人士的經濟能力，創建「銀髮經濟」及「傷殘人士經濟圈」。
4. 無處不旅遊：
本會樂見政府向旅遊發展局撥款逾12.3億元落實「無處不旅遊」計劃，希望政府能把握機遇，將過去兩屆政府的「香港好易行」及「人人順道通行」計劃配合至「無處不旅遊」計劃中，如增設更多無障礙通道設施（即升降機及斜道），加快全面推行「行人導向標示」，讓不同國籍及不同特質人士都可以妥善規劃行程。期望可以如「香港好易行」的目標所言：「行得通」、「行得妥」、「行得爽」及「行得醒」，將香港打造成無障礙易行旅遊城市。
5. 北部都會區：
政府計劃年內展開港深西部鐵路(洪水橋至前海)勘察和設計研究，期望政府能於鐵路設計時已將「通用設計」及「旅運鏈」的概念放至整個鐵路發展規劃中，例如每個鐵路出入口都是暢通易達，令整個旅程都是暢道通行。另外，亦建議政府於規劃時緊密與不同持分者溝通商量，確保於設計前已聽取不同持分者對設施設計的意見，摒棄以往到設施落成時才作諮詢的行政安排。
6. 文創：
引入更多結合創科的文創企業的同時，亦可考慮善用傷殘人士及有特殊學習青年的藝術優勢，策劃更多共融藝術的發展。
